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路橋國際境外首個跨越多重交通網的鋼梁頂推成功

近日，路橋國際孟加拉達卡高架快速路項目首個騎行鐵路線、橫跨既有高架的鋼梁頂推成功，順利解決了大跨度且跨多重交通網鋼梁施工的難題。

孟加拉達卡高架快速路項目主線MLP2-MLP3跨由四個鋼梁組成，橋梁跨度65米，凈空約20米。每個鋼梁重約190噸，在工廠分五個節段制造，運輸至相鄰跨橋面板上拼裝焊接，采用整體頂推安裝。項目部提前部署計劃基礎工作，多次組織實施方案論證，做到精細化施工管控，嚴格落實旁站盯控，確保關鍵工序施工安全到位，歷時五個半小時完成整體頂推工作。之后，項目部將繼續完成首片鋼梁橫移落梁就位、剩余主線鋼梁、匝道鋼梁施工。

境外首個跨越多重交叉交通網鋼梁成功頂推，展現了路橋國際在橋梁施工領域的技術水平，為后續施工積累了寶貴經驗。下一步，路橋國際將繼續發揚路橋鐵軍精神，錨定目標，持續攻堅，全力推進項目建設，為公司高質量發展提供有力支撐。